南京禄口机场什么时候恢复正常(南京机场重建改造停航延长)

导读：原本计划停航到8月11日的南京禄口国际机场，停航时间要进一步延长。 8月10日，韩亚航空在其官方微博上表示，应疫情防控要求，南京机场拟大规模设施重建、改造，短期国际客货运航

　　网友提问：

　　南京禄口机场什么时候恢复正常(南京机场重建改造停航延长)

　　优质回答：

　　原本计划停航到8月11日的南京禄口国际机场，停航时间要进一步延长。

　　8月10日，韩亚航空在其官方微博上表示，应疫情防控要求，南京机场拟大规模设施重建、改造，短期国际客货运航班暂停运营，因此韩亚航空南京⇌首尔(仁川)航班将陆续取消。

　　在此之前的7月底，南京机场已经停止了所有国内国际航班的起降，原本初步预计停航至8月11日，因为机场准备用10天左右的时间进行全面消杀，此外，南京机场和航空公司的相关人员也都在隔离之中。

　　国际国内航班影响

　　根据记者了解的最新消息，目前南京方面已经将不少相关工作人员的隔离时间又延长了14天，这对不少航司的航班恢复也将直接产生影响。而韩亚航空提到的“机场大规模设施重建和改造”，主要涉及的是国际到达厅，预计改造和重建期间的三个月都无法保障国际航班。

　　截至7月，吉祥航空、汉莎航空、韩亚航空、越南航空、意大利勒奥斯航空等国内外航空公司在南京机场运营国际客运航班。

　　记者查阅韩亚航空的官网发现，其南京-首尔OZ350航班到年底前都已无法订票。

　　而吉祥航空已取消8月26日及之前的南京-大阪航班，汉莎航空已取消8月17日及之前的南京-法兰克福航班。预计各家航司之后还会对航班计划进一步调整，为机场重建改造“让路”。

　　而对于国内航班，记者咨询多家航空公司了解到，目前还没有接到南京机场因为重建改造而无法保障国内航班的通知，不过由于相关人员还在隔离之中，目前的国内航班也还没有恢复的具体计划。

　　多名管理层被立案审查

　　据了解，南京机场此次国际区域的重建改造，与南京机场此前运营中存在的国际航班、国内航班统一混合运营漏洞有关，这一漏洞也直接造成7月份南京机场本土疫情的暴发，进而蔓延至国内更多城市。

　　根据南京方面的官方通报，南京禄口机场保洁员工参加了CA910航班（莫斯科-北京，分流至南京入境）的机舱清扫，工作完成后，因为防护洗脱不规范，可能造成个别保洁员感染，进而在保洁员工之间扩散传播。同时，该公司的保洁员同时保障国际和国内航班的垃圾清运，机场其他工作人员因为接触保洁员或被污染的环境而感染。

　　针对南京禄口机场的疫情原因，民航局也连续下发4份紧急通知和1份指导意见，对当前疫情防控工作提出明确要求，坚持国际国内航班服务保障人员不得交叉作业，国际客运保障人员必须严格做到“四指定”（指定服务人员、服务区域、休息区域、场内交通车），国际货运保障人员必须做到“四固定”（作业人员、作业场地、生产设备、休息区域固定），涉高风险航班保障的机场必须做到“两集中”（相关工作区域集中、相关作业人员居住集中），并在上述要求基础上，全面升级航班和机场运行疫情防控措施。

　　而针对南京禄口国际机场疫情防控不力问题，多名相关管理层已经被立案调查。最先是江苏省委决定暂停冯军东部机场集团有限公司党委书记、董事长职务，之后是东部机场集团党委委员、副总经理、办公室主任，兼机场涉外疫情防控指挥部指挥长，以及东部机场集团应急救援部主任被立案审查调查并采取留置措施，东部机场集团地面服务部主任也被立案审查调查。

　　而来自中纪委今日最新发布的信息，冯军因涉嫌严重违纪违法，目前正在接受江苏省纪委监委纪律审查和监察调查。东部机场集团党委副书记、总经理徐勇也因涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏省纪委监委纪律审查和监察调查。