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问界 M7 迎来 96 项 OTA 升级 超级桌面打造舒适第三空间

导读:【CNMO 新闻】新能源汽车越来越受关注,也吸引了不少科技巨头跨界入局。作为新能源中的新贵,AITO 背靠华为成功打入中高端市场,豪华智慧大型电动 SUV 问界 M7 凭借

  【CNMO 新闻】新能源汽车越来越受关注,也吸引了不少科技巨头跨界入局。作为新能源中的新贵,AITO 背靠华为成功打入中高端市场,豪华智慧大型电动 SUV 问界 M7 凭借 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台 " 可油可电 " 的便捷性、六座空间舒适性和出色的科技豪华感营造受到市场的追捧,尤其是其搭载的 " 车机天花板 " 鸿蒙座舱智能化体验遥遥领先同级别车型,带动 AITO 品牌连续三个月销售过万。

问界 M7 迎来 96 项 OTA 升级 超级桌面打造舒适第三空间

  近日,风头正劲的问界 M7 迎来首次 OTA 升级,此次升级内容针对车辆 7 大领域,新增大小功能点 96 个,覆盖用户在实际用车中的多个场景,带来超级桌面、下坡能量回收强度自适应、ENC 增程器主动降噪等多处升级,大大提升了用户的用车体验,堪称 OTA 升级天花板。距离开启交付不过两个多月时间,问界 M7 这么快就迎来首次 OTA 升级,真正说明了什么是常用常新。

  笔者拙见,汽车工业已经发展 100 多年,硬件早已成熟,最近几年几乎所有的造车新势力都有互联网基因,软件和交互是其发力的中心,而像华为这样集软件实力、硬件实力和用户体验把握能力于一身的却只有一家,特别是鸿蒙强大的生态支持。今天就重点看一看问界 M7 此次 OTA 升级带来的重磅功能超级桌面有哪些 " 超能力 "。

问界 M7 迎来 96 项 OTA 升级 超级桌面打造舒适第三空间

  熟悉华为的人一定知道鸿蒙系统,具有极强的分布能力和自适应学习能力,为超级桌面的便捷交互提供了底层支持。另外一点,华为在汽车、笔记本、全屋智能等领域上都带有很强的 " 手机思维 ",很多手机上的出色体验最终都被移植到了其他设备上,最终形成生态优势。超级桌面也是如此,它让车真正成为服务人的移动空间。

  在问界 M7 的车载屏幕上,用户可以直接使用手机的大部分应用,无需安装任何软件,系统会自动把软件界面调整以使用车机屏幕。交互上也可以通过手机直接调用车机麦克风与扬声器、车机前 / 后置摄像头等,让车机协同更顺畅,在多场景下更加自由,舒适。开车时可以完全使用车机完成绝大多数操作,不会再因为低头看手机而影响到行车安全。

  能实现超级桌面功能,主要就在于鸿蒙座舱从底层系统打通了手机与车机的信息流,目前也只有华为能够实现这种设备生态的融合。从上手体验来看,在车机上使用手机应用会自适应布局,UX 交互与车机也保持一致,可以应用分屏,操作流畅度和易用性都非常优秀。

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  相信很多朋友在开车时都喜欢播放音乐,在驾驶问界 M7 时可以通过语音控制播放上一首 / 下一首,更有新意的是,如果你在上车前用 QQ 音乐听歌时,上车后打开超级桌面 QQ 音乐即可继续播放,省去了再去搜索的麻烦。像 B 站视频、小红书、抖音等都可以在车机上便捷地打开,切换视频等操作都非常方便。

  还有一个功能也非常受欢迎,你在开车途中收到朋友约饭的地址,可以超级桌面打开社交软件,点击跳转到百度地图启动导航即可,不用再低头看手机。行车过程中,也可以在车机上打开社交软件,给朋友打电话,告知自己所处位置,或者通知动态消息。

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  此外,很多朋友有在车上听新闻、听书学习的习惯。问界 M7 的超级桌面支持今日头条,等人时间可以观看视频新闻,也可通过头条的有声朗读功能进行新闻有声朗读,打发等待的无聊时间;喜欢利用碎片时间充电的朋友,也能通过超级桌面打开得到 APP,可以在车上听书听课,让问界 M7 变成一个随时随地收获知识的移动课堂。

问界 M7 迎来 96 项 OTA 升级 超级桌面打造舒适第三空间

  随着汽车保有量的不断增加以及露营、自驾等新兴的休闲方式流行,人车的关系正在变得更加紧密,汽车逐渐成为大众的 " 第三空间 "。问界 M7 超级桌面以鸿蒙生态为支撑,可实现手机应用上车无缝切换,在社交、娱乐,办公,教育等场景下实现更舒适的交互体验。听过这么多如果你还感觉不过瘾,可以到华为线下体验店等渠道试驾问界 M7,毕竟上手才有更真切的体感。

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